萬國的十年夢

1988年到1998年，剛好十年，1998年到2008年，依舊十年。姜宗明的奮斗始終和“十”有著不解之緣。1988年他不顧家人的極力反對扔掉作為白鐵匠的“保本飯碗”，從老家淮安只身來到上海汽修三廠成為一名鈑金工。此后7年，他始終懷著對汽修無比的熱誠鉆研進(jìn)口車維修，幫助朋友籌備進(jìn)口車修理廠。姜總笑著說：“我不僅僅是一個商人，更是一個汽修工人。”從他憨直的笑容中，讓人讀出了一種東西－－執(zhí)著。

1995年，姜宗明和他的幾個朋友揣著10萬元錢來到無錫，承包下東北塘的一個修理廠。憑借在上海積累下的寶馬、奔馳車的維修服務(wù)口碑，令一批上海客戶緊隨而至。但是目光長遠(yuǎn)的他緊循汽修行業(yè)規(guī)律：服務(wù)就近原則。唯有開拓本地客戶才能保持業(yè)務(wù)生生不息。開業(yè)伊始，廠里資金緊缺，陪伴他的不是寶馬、奔馳，而只是一輛破舊的自行車。風(fēng)里來雨里去，姜宗明用他的車轍重新描繪一幅無錫地圖。“我每天要在無錫騎上200公里，屁股都磨掉了一層皮”，他的眼里沒有回憶的苦澀，取而代之的是那種征服自身帶來的自豪感，也就是這股不服輸?shù)捻g勁才有了今天質(zhì)量過硬，服務(wù)一流的萬國汽修公司。

萬國的專一品格

“一部車一個技師，品牌專修、專人養(yǎng)護(hù)，我們?nèi)f國就要走專業(yè)化道路。”萬國專一的精神令人傾倒。萬國汽修從1998年由姜宗明和他的伙伴接手，當(dāng)時維修的汽車中95%都是寶馬、奔馳和美國車，所以一開始萬國就被定位為進(jìn)口車專修公司。在進(jìn)口車人群中，萬國是他們的專屬修理公司。

隨著客戶數(shù)量的不斷增加，為了滿足客戶需求，萬國逐漸增加了別克車專修區(qū)、奧迪車專修區(qū)和綜合車專修區(qū)。但是萬國秉承“品牌專修”的原則，所以也就有現(xiàn)在的寶馬技師、奔馳技師這樣的稱號。專而精致，成功貴在如一。

“一部車一個技師，未來這部車的任何問題都?xì)w這位技師解決。”這就是萬國的處事風(fēng)格，全心全意服務(wù)客戶，減少了因更換修理人員造成的維修成本，給客戶實在的安心和便利。萬國的成功是從細(xì)節(jié)滲透出的完美主義。